扭力限制器起锚机主要技术要求

扭力限制器起锚机主要技术要求

BLM纯电动起锚机广泛应用于半潜船、大型汽车船、重型起重机和多用途船等中小型船舶。但在使用过程中，故障率和风险等级较高，应引起重视。以下两个案例说明了这个问题。

扭力限制器案件概况

2017年2月，×××接到强风预警后，计划起锚漂流抗风。当时风已经超过六级，船长启动主机，用锚推船头。左锚链6节在水面上时，锚链太硬扭不起来，所以用锚机刹车（此时STOPPER未关闭）制动锚链，等待锚链机会。大约几分钟后，锚链突然打滑，再次制动锚链并关闭STOPPER，然后发现起锚机无法继续拉锚。

2017年7月，在船外锚地完成货物后起锚。当它在水中扭到8节左右时，港口要求船让船等待。大约十分钟后，继续起锚。此时，锚链略微向前，即车辆向前推进。当锚链位于球鼻艏附近时，停止锚链。此时，水中大约有 7、5 节。几秒钟后锚链滑出时，立即关闭起锚机控制台的电源，然后用起锚机制动器制动起锚链，锚链停止滑动，STOPPER立即关闭。此时，起锚机不能继续绞盘。

扭力限制器起锚机主要技术要求

1）独立原动机，电动机驱动；倒车。

2）单锚V≥9m/min，H：82、5—27、5m（3段→1段）。

3) 能够连续工作30分钟（正常情况下）。

4）在过载张力（≥1、5倍工作负荷）下连续工作2分钟。

5) 离合器：可靠的锁紧装置。

6) 链轮制动器：制动后可承受45%的锚链断裂载荷。

锚机的安装一般应保证锚链所画的三点在一条线上。 【山楂、止链器、链轮】

工作载荷：指在锚链链轮出链处测得的拉力。

过载拉力：指起锚机所需的短期过载能力。

平均速度：指三节锚链下水自由悬挂时，两节锚链恢复的速度。

支撑载荷：指锚链轮制动器应能承受的最大锚链静载荷。